Оценить результат "работы над ошибками", как и несколько недель назад, Владимир Евланов вновь пригласил журналистов и блогеров, принимающих активное участие в обсуждении проблем развития городской инфраструктуры. На этот раз испытательный маршрут оказался длиннее и изобиловал большим количеством загруженных транспортом участков. Системы отработали без сбоев. Температура воздуха в салоне не поднималась выше 24 градусов по Цельсию.

— Условия поездки можно считать вполне комфортными. После доводки можно уверенно говорить о закупке первых 10 машин. Однако аналогичные требования будут предъявляться и к другим производителям, — подчеркнул Владимир Евланов.

Сопровождавший мэра директор МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление" (КТТУ) Анатолий Панин уточнил, что до конца года на средства краевой программы "Краснодару — столичный облик" и федеральной программы модернизации муниципального пассажирского транспорта будут закуплены 36 новых троллейбусов, 16 единиц - на Московском троллейбусном заводе. Кроме этого, в Краснодар будут поставлены 20 трамваев, а в июне автопарк КТТУ пополнили 10 новых автобусов, также оборудованных системой кондиционирования салона.

— О том, что в салоне для пассажиров создан комфортный температурный режим, будет указывать специальный знак — "снежинка". Надеюсь, что и частные перевозчики очень скоро поймут, что кондиционер — это очень важное конкурентное преимущество, — отметил Владимир Евланов.

Техническими особенностями новых троллейбусов и автобусов являются оснащение навигационным оборудованием ГЛОНАСС, информационной системой со светодиодным маршрутным табло. Кроме этого, транспортные средства — низкопольные и оборудованы раздвижными пандусами для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья.

Напомним, что всего в 2013-2017 годах Краснодар планирует приобрести 105 трамваев, 160 троллейбусов и 40 автобусов на общую сумму более 3,5 млрд рублей. Кроме этого, к 2016 году выполним капитальный ремонт 110 трамвайных вагонов на общую сумму 809,3 млн рублей.

Общая протяженность автобусных маршрутов составляет 2 178,8 км, протяженность троллейбусных маршрутов — 168,1 км, протяженность трамвайных маршрутов — 124,1 км. Самым крупным предприятием общественного транспорта Краснодара является КТТУ. В структуре перевозок городского общественного транспорта электротранспорт занимает 66,5%. В структуру КТТУ входят 2 трамвайных депо и 2 троллейбусных депо, сообщает пресс-служба мэра Краснодара.